Wrijving, smeertheorie en smeertechnologie vormen de basis van lieronderzoek. De studie van de theorie van elastische vloeistofdynamica en druksmering, de popularisering van synthetische smeerolie en de juiste toevoeging van extreme drukadditieven aan olie kunnen niet alleen het lagervermogen verbeteren, maar ook de werkefficiëntie.
Smering
1. De tandwielkast wordt gesmeerd met winterolie of verzadigde cilinderolie. Het olieoppervlak moet ervoor zorgen dat de worm volledig in de olie is ondergedompeld. De tandwielkast wordt eenmaal per jaar gebruikt om de olie te verversen.
2. Het lager van de hoofdas en het lager van het uiteinde van de uitgaande as van de reductor moeten regelmatig worden vervangen of aangevuld met vet op calciumbasis nr. 4. De olie moet eens in de twee jaar worden ververst.
3. Voeg vóór elke start smeerolie toe aan het open tandwiel.
4. De overige smeerdelen moeten voor elke start worden gesmeerd, vooral de aanloopring tussen de twee tandwielen op de uitgaande as van de reductor en de asbus van het actieve tandwiel moeten met smeerolie worden gevuld.
belang
Correcte en tijdige smering is erg belangrijk voor lieren, omdat het relatieve glijvlak onder druk, bij droge wrijving, al snel beschadigd raakt. Goede smering kan de impact en trillingen van de tandwieloverbrenging absorberen en tandwielgeluid verminderen; verlijming en slijtage van het tandoppervlak voorkomen; slijtage van het tandoppervlak verminderen; het draagvermogen van het tandoppervlak verbeteren en andere belangrijke functies vervullen. Veel gebruikers van lieren begrijpen de belangrijke rol van smering niet; ze besteden onvoldoende aandacht aan de smering van de lier; de smeerolie voor de lier voldoet niet aan de gebruikseisen. Slechte smering veroorzaakt veel ongelukken bij het hanteren van lierstoringen.
