(1) Flanșa tamburului trebuie menținută perpendiculară pe peretele tamburului în toate condițiile, chiar și sub sarcină.
(2) Pentru a evita fenomenul de „job-hopping” sau „deviație” a cablului metalic, acesta trebuie să mențină o tensiune suficientă, astfel încât să se poată apropia întotdeauna de suprafața canelurii. Dacă această condiție nu este îndeplinită, trebuie adăugată o rolă pentru cablul metalic.
(3) Unghiul de deviere a cablului trebuie menținut între 0,25° ~ 1,25° și nu mai mult de 1,5°. Dacă această condiție nu poate fi îndeplinită, trebuie utilizat compensatorul de unghi Fleet pentru a o corecta.
(4) Când cablul metalic eliberat din tambur se înfășoară în jurul scripetelui fix, centrul scripetelui fix trebuie să fie aliniat cu lățimea dintre flanșa tamburului.
(5) Frânghia trebuie să își mențină slăbiciunea și forma circulară, chiar și sub sarcină maximă.
(6) Frânghia trebuie să fie rezistentă la rotație
(7) Nu trebuie să existe crăpături pe suprafața tamburului, iar șuruburile plăcii de presiune nu trebuie să fie slăbite;








